Proyectos urbanos privados contribuyen a seguridad vial
Fuente: Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas | 2012-06-08 | 11:32:24 AMLa Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP) emite desde 2008 informes de accesibilidad y de Estudios de Impacto de Tráfico, en los proyectos urbanos privados que se construyen en Quito. Esta medida procura mejorar la seguridad vial y mitigar los impactos que estos proyectos causan en la circulación vehicular.
En octubre de 2008 el Municipio de Quito estableció la normativa para la aprobación de Estudios de Tráfico en proyectos que incluyan 50 o más sitios de estacionamientos o proyectos de gran magnitud como la construcción de gasolineras, universidades e institutos de educación superior, en proyectos de equipamiento barrial, sectorial y ciudad o metropolitana.
Desde entonces, la EPMMOP ha emitido 300 informes favorables. Estos proyectos de gran magnitud son aquellos que tienen mayor incidencia en la movilidad y deben propender a no perjudicar el tráfico en el Distrito.
En el caso de construcción de predios que colinden con dos o más vías principales, se emiten los informes de accesibilidad, a excepción de construcción de viviendas.
Para la elaboración del informe, durante la inspección técnica se considera varios condicionantes en la movilidad, dentro de los cuales se están el flujo vehicular y peatonal sobre las vías colindantes.
Desde entonces, la EPMMOP ha emitido 300 informes favorables. Estos proyectos de gran magnitud son aquellos que tienen mayor incidencia en la movilidad y deben propender a no perjudicar el tráfico en el Distrito.
En el caso de construcción de predios que colinden con dos o más vías principales, se emiten los informes de accesibilidad, a excepción de construcción de viviendas.
Para la elaboración del informe, durante la inspección técnica se considera varios condicionantes en la movilidad, dentro de los cuales se están el flujo vehicular y peatonal sobre las vías colindantes.

