El gerente de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP), Germánico Pinto, informó además que en el año 2011 se rehabilitaron 146 calles y avenidas que representan un total de 477,71 km carril.

El mantenimiento vial habitual incluye acciones como bacheo de vías  principales, sello de fisuras en vías de pavimento flexible o rígido, trabajos de reparación en baches de invierno y señalización horizontal. Sin embargo, para este verano 2012 la EPMMOP enfocará su trabajo exclusivamente al bacheo de vías principales para aprovechar la bondad de la temporada seca.
 
Además se realizará un mantenimiento intensivo en las principales calles del Centro Histórico. Los vecinos conocerán los detalles de los trabajos. En el caso de la  avenida Geovanny Calles en el sector de Calderón se espera concluir la rehabilitación  en el mes de julio. En esta vía se registraron problemas por la situación de expropiaciones.
 
En cuanto a la avenida Mariscal Sucre en el sector de la Ecuatoriana se ha detectado que existen fallas estructurales, es decir, la base en la cual se colocó el pavimento tiene deficiencias. La solución estará a cargo de los contratistas, señaló Pinto.
 
Para llevar adelante el plan de mantenimiento vial, la EPMMOP ha potenciado sus canales de comunicación con la comunidad y con los medios de comunicación para informar sobre baches. Los contactos disponibles para ello son el 1800 3666 677, la página www.epmmop.gob.ec, Facebook: epmmopquito y Twitter @epmmopquito
 
Los trabajos deberán realizarse en el día con cierre parcial y en la noche con el cierre total de las vías que serán reparadas.
 
Pinto informó que los materiales usados en la reparación cumplen con las normas de calidad vigentes. La empresa cuenta con dos laboratorios de pavimentos: uno se ubica en la planta de producción de mezclas asfálticas que además hace el seguimiento diario del producto, y un laboratorio matriz en Chiriyacu, en donde se diseñan las mezclas asfálticas.
 
Bacheos puntuales por contratación

Sello de fisuras en vías de pavimento flexible (asfalto) Trabajos en el día con cierre parcial de la vía y trabajos nocturnos con cierre total de las vías a ser reparadas

Limpieza de taludes

Se coordina con la Secretaría de Seguridad los trabajos en los puntos críticos para remoción de masas de tierra y piedra suelta.