Corredor Suroccidental va superando contratiempos

Fuente: Secretaría de Movilidad | 2012-05-14 | 05:59:07 PM
Corredor Suroccidental comenzó a operar
Ninguno
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La evaluación del primer día de funcionamiento oficial del Corredor Suroccidental revela que el nuevo sistema de transporte atendió a una demanda mayor a la esperada, con los 272 buses de la programación operativa. El análisis señala algunos problemas registrados en la mañana que, con el pasar de las horas, han empezado a ser superados.

La evaluación de la Secretaría señala que el principal inconveniente fue que la demanda en las paradas intermedias, desde La Magdalena hasta San Roque, no pudo ser atendida adecuadamente porque las unidades que venían desde el sur estaban prácticamente llenas. Frente a esto, la Alcaldía dispuso que se incorporen nuevas rutas que iniciarán la operación con buses vacíos a la altura de la avenida Rodrigo de Chávez, para disminuir los minutos de espera de los.
 
Esta alternativa se podrá aplicar dado que la nueva operación de los túneles sin contraflujo, permite que los tiempos de regreso de la flota desde el norte hacia el sur sean menores y, consecuentemente, exista un mayor número de unidades para este circuito complementario.
 
Por otro lado, se ha dispuesto incrementar la presencia policial a lo largo de la ruta, particularmente en los sitos más congestionados de tráfico, de manera que se resuelvan los trancones que se presentaron en la mañana de este lunes y recuperar la fluidez en la circulación tanto de los vehículos particulares como del transporte público. 
 
Esta acción permitirá asignar más eficientemente la ocupación vial y por tanto, disminuir las colas, conforme ya fue probado en el sector de Miraflores la tarde de este lunes, donde se agilitó la circulación vehicular sin comprometer las ve-locidades de viaje de los buses del Corredor.
 
Finalmente, para mejorar información hacia los usuarios y conductores, se ha reforzado la presencia de personal de servicio al cliente y guías ciudadanos, que tendrán como tarea orientar a los pasajeros en las paradas, sobre los bu-ses que deben abordar para llegar más fácilmente a sus sitios de destino.
 
En resumen, el análisis concluye que esta primera jornada satisfizo la demanda de miles de usuarios que desde hoy disponen de un transporte público de mejor calidad y mayor confiabilidad, aunque durante su operación inicial se reportaron incomodidades en otros pasajeros que vieron alterados sus horarios de viaje.
 
Por ello, la Alcaldía ha dispuesto tener un monitoreo permanente del funciona-miento del corredor, para que la Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros corrija los contratiempos que se presenten para garantizar una mejor circulación de los usuarios del corredor y menor congestión para los vehículos particulares.
 
En este esfuerzo, la municipalidad espera una mayor colaboración de la ciudadanía y propietarios de autos particulares para que eviten, en lo posible, cruzar por los túneles y en su lugar lo hagan por vías alternas.
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