Lunes, 2013-May-20
20 millones de dólares en 7 obras viales para la Mariscal Sucre
Fuente: Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas | 2012-04-02 | 11:45:01 AM
El alcalde Augusto Barrera y el gerente de la EPMMOP, Germánico Pinto, hicieron un recorrido para constatar el avance de obras en el intercambiador Machala e inicio de los trabajos en el intercambiador de El Condado. Estas, sumadas a otras cinco obras que se ejecutan en la zona, dan una inversión total de 20 millones de dólares.
En su recorrido, el alcalde Augusto Barrera indicó que el área de influencia en la que se realizan estas siete obras viales beneficia directamente a una población de casi 400 000 personas.
El paso deprimido que se construirá en El Condado mejorará la circulación del 70% de vehículos que cruzan la Mariscal Sucre hacia la avenida Diego de Vásquez. El resto lo hará a través de un redondel más funcional que quedará a nivel de superficie. Esta obra está prevista que culmine en 300 días pero se espera que los trabajos puedan acelerarse para entregarla por fiestas de Quito, señaló Barrera.
Germánico Pinto, gerente de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP) explicó que el intercambiador de El Condado resolverá la congestión que se produce en la intersección de la Mariscal Sucre y la avenida Córdova Galarza. Además, la colación de las vigas en el intercambiador de la calle Machala y Mariscal Sucre, de 40 toneladas cada una, mejorará las condiciones de movilidad en ese sector.
A esto se suma la ampliación de la calle Rumihurco que se inaugurará en las próximas semanas. Adicionalmente, está ya por contratarse la rehabilitación y mantenimiento integral de la avenida Mariscal Sucre y el intercambiador de la Fernández Salvador (sector de San Carlos), señaló Pinto. Con este intercambiador se espera permitir una circulación continua entre El Condado y El Bosque, sin interrupción de semáforos.
También se trabaja intensamente en la ejecución de la ampliación de la avenida Simón Bolívar entre Carapungo y Calacalí. Los estudios están casi listos y se espera el cierre financiero, a través del aporte del Gobierno Nacional, para iniciar los trabajos en el segundo semestre de este año. Todos estos proyectos forman parte del plan vial que ejecuta la actual administración municipal en el Distrito, finalizó el burgomaestre.
Intercambiador Machala – Mariscal Sucre
El puente elevado sobre la avenida Mariscal Sucre generará un cruce directo de la calle Machala en sentido oriente-occidente y viceversa. Las rampas permitirán además la circulación directa entre la avenida Mariscal Sucre y la calle Machala.
La inversión de la obra es de 1´517 828,59 dólares y los trabajos iniciaron el 21 de octubre de 2011. El avance de los trabajos llega ya al 55% en cuanto a movimiento de tierras, acopio de material para relleno, construcción de muros, estribos y rampas de acceso. Ya se colocaron las 4 vigas del puente y se prevé que la obra esté lista a fines de mayo del 2012.
Intercambiador El Condado
El Alcalde Barrera recorrió además el sitio en que se cruzan las avenidas Mariscal Sucre, De La Prensa y Manuel Córdova Galarza. Allí comenzaron los trabajos para construir otro intercambiador que incluirá un viaducto a desnivel para permitir la libre circulación por la avenida Mariscal Sucre en sentido occidente – oriente y viceversa por debajo del redondel en El Condado. El paso a desnivel dispondrá de dos carriles de circulación vehicular por sentido que se extenderán paralelamente a dos por sentido que estarán a nivel y servirán para recolectar el tránsito vehicular que circule hacia o desde el redondel El Condado.
Esta obra movilizará el tránsito vehicular de la avenida Mariscal Sucre, que en ese sector y en esa vía constituye el 70% de los flujos vehiculares que congestionan el redondel. La inversión es de 5´412 969,32 dólares y el plazo de ejecución será de 12 meses. Los trabajos preliminares comenzaron este 28 de marzo.
Otras obras en la avenida Mariscal Sucre
Ampliación de la calle Rumihurco
La ampliación de 2 a 4 carriles y pavimentación de la calle Rumihurco, desde la avenida Mariscal Sucre hasta el redondel de Rancho Bajo tiene una inversión de 1’291.192 dólares. La vía tiene una longitud de 1,3 Km. El plazo es de 210 días y registra un avance del 78%. Se espera concluir a fines de abril.
Acceso al barrio Colinas del Norte
Incluye el mejoramiento vial de la calle Machala, de la calle Río Aliso y la construcción de una nueva vía desde la calle Río Aliso hasta Colinas del Norte, que tiene una longitud de 3,8 km. La inversión aquí será de 2’742 093 dólares.
Rehabilitación de la Av. Mariscal Sucre
Rehabilitación integral de la avenida Mariscal Sucre entre la intersección con la avenida Diego Vásquez de Cepeda y avenida Universitaria, es decir 16 kilómetros de longitud, de dos calzadas de tres carriles cada una para la circulación vehicular sur – norte y norte – sur.
Los trabajos consistirán en el fresado de la carpeta asfáltica deteriorada en el carril lateral derecho de cada calzada, que usualmente es utilizada por vehículos pesados, luego se colocará base asfáltica y sobre ella una nueva carpeta asfáltica. En el carril central y lateral izquierdo de cada calzada se ejecutarán labores de mantenimiento vial que incluyen sello de fisuras, bacheo y colocación de una capa de micro pavimento (slurry seal). Finalmente se harán trabajos de señalización vial.
La inversión para esta obra es de 3´492.608,31 dólares. Se la ejecutará en un plazo de 9 meses y está en proceso contractual.
Intercambiador Fernández Salvador – Mariscal Sucre
Dispondrá de cuatro carriles de circulación vehicular, dos por sentido, que permitirán la libre circulación por la avenida Mariscal Sucre de norte a sur y viceversa, sin necesidad de detenerse en la intersección semaforizada de la avenida Fernández Salvador, la misma que se mantendrá a nivel para dar servicio a los flujos vehiculares que requieren atravesar la zona de occidente a oriente y viceversa.
La inversión de la obra será de 4´784 691,95 dólares y el plazo para entregarla será de 11 meses a partir de la suscripción del contrato. Al momento se encuentra en proceso precontractual.
Antecedentes
En el año 2010, luego de un análisis de la movilidad actual y futura del Distrito que contempla los índices poblacionales de crecimiento y las necesidades de sectores poblados, el Concejo Metropolitano aprobó el Plan Vial para el Distrito que consta de 14 proyectos fundamentales. Los proyectos se financian vía líneas de crédito del Banco del Estado, gestión municipal y créditos con organismos como la Corporación Andina de Fomento (CAF).
Las obras buscan eliminar los tiempos de espera en intersecciones actualmente atestadas de vehículos, al crear infraestructura vial y peatonal que beneficie directamente a una movilidad fluida, generando una nueva visión de movilizaciones sin paradas y cuyas paradas sean las menos posibles, para que los puntos de destino estén mucho más cercanos.
La intervención en la Mariscal Sucre tiene esta misma lógica: parte de la idea de facilitar la movilidad en la zona, reducir paradas innecesarias y mejorar la vida de los habitantes de la zona.
En la Mariscal Sucre se determinó la construcción de intercambiadores entre la intersección con la avenida Diego Vásquez de Cepeda, al norte y la intersección con la avenida Universitaria en el centro occidente de Quito, los sitios donde actualmente se encuentran los cruces semafóricos de la avenida Mariscal Sucre, para volver al estado de anillo perimetral occidental de desfogue de la ciudad de Quito. Los intercambiadores estarán en El Condado, Rumihurco, Machala – Mariscal Sucre, Fernández Salvador – Mariscal Sucre, César Villacrés, Intercambiador La Florida, Intercambiador Manuel Valdivieso, El Pinar, Zona Actual Aeropuerto. Toda la obra es financiada con recursos del Banco del Estado.
